那被遮光片遮挡的光,是不是就白白浪费了?muscel 发表于 2009-11-27 17:43为了安全
切割线能详细说说吗,看图看不懂。。。
LZ果然暴力,一地碎片啊...
LZ估计是保险的
石头里被小面下溜撞坏的那个?
BMW的大灯一个,一W多啊,就这么折腾了啊
米人
BMW的大灯一个,一W多啊,就这么折腾了啊
chenglu1982 发表于 2009-11-27 20:08 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
你以为是好的啊?
切割线能详细说说吗,看图看不懂。。。
小李 发表于 2009-11-27 19:29 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif她们说的分割线就是亮与不亮的地方是以一条线分割开来.没有泛光的意思
可惜了。
拆得很有**
转让吗?我想改车灯
好好一个灯就这样被灭了。
好好一个灯就这样被灭了。
四哥 发表于 2009-11-27 23:45 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
肯定是拿已破损的来拆,好好的大灯谁会拆。除非真进水了···呵呵
那个透镜,有个非常完美的切割线,我比较奇怪是怎么做出来的
国内手电厂商大概做不出
还有个装置是水平陀螺装置,如果遇到颠簸路面自动保持大灯水平照射的,这个LZ给细说细说? ...
muscel 发表于 2009-11-27 15:57 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
高低稳定?没开过宝马,这么牛啊~
33# 菜鸟无罪
不太理解此切割线这么难做么? 挡个光要这么高的难度么? 谁详细说说?
切割线仅仅是一小部分,透镜是仅仅是车灯的一个关键部分,飞利浦的D2S灯泡,高压包也都很重要。透镜最常见的是海拉系列,国内改装以海拉2最多,博世的透镜也不少,日系的小幺,史丹利,世光都是顶级的透镜。不光看亮度,切割线是否犀利,泛光是否够广,照地的均匀度,都是比较重要的,海拉系列通常都是透镜上加螺纹增加泛光,日系的通常是在透镜上加麻点。还有一些高清透镜,泛光一般,但是会有犀利切割线和蓝的发紫的边缘,看着非常炫。
支持
海拉2D1S接口