学习了，只用过8字、龟龟，没用鲨鱼头
本帖最后由 烈燄赤子 于 2010-6-25 17:17 编辑
下降时我喜欢两手都握8字环下端的绳子，这样比较适合垂直和悬空下降！
楼主你的安全带是坐式安全带，其实飞机上下降时可以以坐姿下降的！
阳光不锈 发表于 2010-6-24 12:44 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
http://h.imagehost.org/0493/17_2.jpg
在直升機的機身外繩索下降技巧在於機底滑橇的踩踏方式以及雙腳離開的方法
必須等到身體下滑到呈現L型才能夠慢慢放下雙腳
這樣才不會產生瞬間跳下的慣性拉力造成直升機的危險
直升机好像是贝尔212，不知道看准了没...
hippo261 发表于 2010-6-24 17:36 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
是UH-1H
好好的学习了一把，这个野外下降也可以值得借鉴
{:1_222:}UH-1
楼主小心坛子里的弟兄们看了眼红
直接打飞机了
你得背伞包才安全
请问下降时用动力绳还是用的静力绳？
本帖最后由 越野男人 于 2010-6-28 18:34 编辑
好想学学垂降技术 也想弄套简易的垂降工具自己家楼顶用 哈哈
用过BD和petzl的速降装备
绳子是beal的
LZ戴的什么表？
{:1_246:}楼主，200斤属于这些扣子的安全范围么？
LZ戴的什么表？
手电光 发表于 2010-6-28 23:45 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
SEIKO Premier 系列 Kinetic人动电能机芯 7D56 SNP019J1
請看右邊鏈接:手錶
本帖最后由 烈燄赤子 于 2010-6-29 16:11 编辑
{:1_246:}楼主，200斤属于这些扣子的安全范围么？
onielgg 发表于 2010-6-29 06:35 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
這些鉤環可耐重上千公斤
http://i.imagehost.org/0663/DSC01710.jpg
ＫＮ就是千牛頓
縱向拉力３３ＫＮ 差不多可以視為３３００公斤了
開鉤１０ＫＮ 側向拉力８ＫＮ 以此類推
http://a.imagehost.org/0442/DSC01796.jpg
這是清冊
授予你 政务公开标兵 {:1_254:}
专业{:1_268:}
授予你 政務公開標兵 {:1_254:}
aric_cui 發表於 2010-6-29 16:30 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
這個不算妨害秘密吧?{:1_231:}
35# 烈燄赤子
樓主，再爆點**吧！！
那邊大風如何？？？
35# 烈燄赤子
樓主，再爆點**吧！ ！
那邊大風如何？ ？ ？
caver2008 發表於 2010-10-24 00:37 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
宜蘭蘇澳和蘇花公路這次蠻慘的
死傷慘重啊! 還有大陸旅行社團員和台灣人墜谷失蹤搜救中
台南沒有災情
楼主好像很久没见啊，是不是最近灾情频发，所以任务比较繁忙
可惜今天才看到啊，，
宜蘭蘇澳和蘇花公路這次蠻慘的
死傷慘重啊! 還有大陸旅行社團員和台灣人墜谷失蹤搜救中
台南沒有災情
烈燄赤子 发表于 2010-10-24 13:20 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
昨天看到电视里面在塌方处救援的那些应该就是楼主的同事吧，救人同样挺危险的。