补胎液对轮圈的腐蚀和粘贴很厉害
上一次就知道有多恶心了
且我是真没看到补胎液的效果在哪~
上次压倒一个打火机里面的很小的气阀铁片
轮子马上没气~~~~~
实践证明补胎液也就是个山货~
不行滴，能上内胎还是有内胎的好
干嘛这么流行真空装呢？
对铝圈还好！
真空比较安全，比普通胎厚实，而且被钉刺后不会立即没气……而有内胎的普通胎受钉刺后，一般即时就没气了，尤其高速中，这点极其危险
尤其在一些不便补胎的路段，真空胎的优势尤为突出……但承载力没有内胎的好
我买了一种不带工具，就是无胆胎通了就用工具里面的小矬子塞进洞里磨毛洞洞的变，然后工具里自带的一种非常粘的胶条用另一种工具塞进洞里一半，拔出工具以后胶条会留在原来位置，这样就补好了，熟练的话全部过程两分钟左右搞定，一个工具里面带5根胶条，整套好像是10块钱。我自己的补过两个洞，完美搞定，不漏气，呵呵~
真有这么严重？哎呀……
sdq 发表于 2010-11-17 18:16 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
就这么严重。应该是液体+碎胶混合的，有些胶粘在轮框上，象芝麻一样，很是难看
我的前天也被扎，有内胎的，昨天找人补，说是内胎坏了，要换，30大洋，加上门的10大洋。。。
看来做什么事都要询问一番，免得上当
对铝圈还好！
wangbin4316 发表于 2010-11-17 18:47 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
是铝圈的
真空比较安全，比普通胎厚实，而且被钉刺后不会立即没气……而有内胎的普通胎受钉刺后，一般即时就没气了，尤其高速中，这点极其危险
jane_0517 发表于 2010-11-17 18:49 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
咱有个土法 路上要是感觉有东西扎了 下车看看会不会掉 不会掉继续开 开慢点 会掉 就把掉 拧个木螺丝进去 动作要快
上回经过一个工地，压到一块带有两个铁钉的木板，不理会，继续开，没多久，车胎就不响了，木板不翼而飞，铁钉还留着，过了半小时去补胎那还有气
上回经过一个工地，压到一块带有两个铁钉的木板，不理会，继续开，没多久，车胎就不响了，木板不翼而飞，铁钉还留着，过了半小时去补胎那还有气 ...
zpkun 发表于 2010-11-17 22:50 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
汽车？
补胎液有腐蚀性，好车千万不要用。
加助补液好，只听说对框有害，但没见过有框损坏的。或许对框没坏处。到现在为止，到车报废都没听见有人换轮框的。
至于粘在框上，不影响使用
加助补液好，只听说对框有害，但没见过有框损坏的。或许对框没坏处。到现在为止，到车报废都没听见有人换轮框的。至于粘在框上，不影响使用p30p30 发表于 2010-11-18 08:23 有内胎的倒没什么所谓，但真空的就不一样了，腐蚀轮框，会影响密封性，以后就不得不用了，最后只有换框
汽车？
sdq 发表于 2010-11-18 01:45 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
摩托车的话一下就不能开了吧。。。
我的摩托第一次扎破了用胶条补的 前两天又扎破了 我上网买了2瓶自补液 7.5一瓶（号称不腐蚀轮毂）
修胎的肯定要赚钱