问个小白问题
大客车 后置动力 发动机和变速箱应该都在后面 而换挡杆在前面 ,换挡杆到变速箱的距离差不多超过十米 中间是怎么连接来保证每次换挡的可靠性?还有每次看大客车司机左摇右摆的换挡 一直看不明白 到底哪里是一档二档------ 你会开车就能感觉得到 机械传动。 变速自行车的变档是怎么控制的?用钢丝!
大巴有用钢丝的,也有用连杆的 趴车地下看一下就知道了 换档杆 前后移动可以可以用连杆可是左右摆动的动作是怎么可靠传递过去的呢? 大问题了...{:1_223:} 靠左时用左面的连杆,靠右时用右面连杆,两连杆 换档杆 前后移动可以可以用连杆 可是左右摆动的动作是怎么可靠传递过去的呢?
shulei84 发表于 2010-12-17 11:20 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
前后一根杆,左右一根杆,两根就可以了,换成钢丝也是一样的 谁画个图来看看哇 今次为啥没人去百度慢的呢?{:1_223:} 13# windy2002
百度不到我找了好久 本帖最后由 ckvlhf 于 2010-12-17 20:47 编辑
换档杆 前后移动可以可以用连杆可是左右摆动的动作是怎么可靠传递过去的呢?
shulei84 发表于 2010-12-17 11:20 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
我想了一个,懒得画图了。
连杆的两端分别是司机那的摇杆和变速箱上相应的机构。连杆中间开个槽,靠这个槽悬挂在车体上,这样司机操作它前后动作就是那个槽在前后滑动,左右动作时悬挂那个槽的点就相当于支点,整个连杆就是个杠杆。 13# windy2002
百度不到我找了好久
shulei84 发表于 2010-12-17 19:13 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
当然没有啦,
不然早被人贴上来了......{:1_223:} 这可不是小白问题 还是有点糊里糊涂 也不明白,轿车与货车传动部分的区别? 也不明白,轿车与货车传动部分的区别?
whqs2008 发表于 2010-12-18 09:57 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif这个我知道 轿车一般是前置前驱货车都是前置后驱
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