论坛 › 灌水·心情(mood) › 小白问题2 为啥灰机上都是铆钉

yr7519 发表于 2010-12-29 19:32

LZ，，我忍着眼睛的胀痛，一字一句看完了的哟！！

yr7519 发表于 2010-12-29 19:33

学习了！还以为LZ来被科普的，，结果被LZ科普了！！！

joan80 发表于 2010-12-29 19:35

铆钉结实，强度高。

苏东坡 发表于 2010-12-29 19:46

不懂航材的路过看看

shulei84 发表于 2010-12-29 19:48

北航，航空科学与工程学院，工程力学专业，大四…这个专业，到大四的学生，也根本无法胜任工程分析工作…
前辈请见谅，我们什么都不会…真的… ...
hylyunlong 发表于 2010-12-29 19:03 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif兄弟好谦虚 确实是学的越多 越觉得自己无知 你们这个专业的知识太浩瀚了

windy2002 发表于 2010-12-29 19:53

只打飞机和买飞机及坐飞机的路过...........{:1_231:}

sdahz 发表于 2010-12-29 19:56

以前只知道维修方便。

a1018sc 发表于 2010-12-29 19:58

长知识了!

hylyunlong 发表于 2010-12-29 20:56

兄弟好谦虚 确实是学的越多 越觉得自己无知 你们这个专业的知识太浩瀚了
shulei84 发表于 2010-12-29 19:49 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
多谢前辈理解。与前辈共勉！

zzqzhangboy 发表于 2010-12-29 22:03

自问自答吗？

windy2002 发表于 2010-12-29 22:45

学习了........

hilloo 发表于 2010-12-29 23:40

科普一下

82430387 发表于 2010-12-29 23:49

27# windy2002

2帥用左手还是右手打灰机？

冰冻小章鱼 发表于 2010-12-30 01:07

长见识了，呵呵。。。。知识无穷尽啊

windy2002 发表于 2010-12-30 01:33

27# windy2002

2帥用左手还是右手打灰机？
82430387 发表于 2010-12-29 23:49 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif



汽又升价了,

我也不够燃料了,要节约...绝不能浪费呢.....{:1_223:}

liyinuo00 发表于 2010-12-30 05:54

学习到了完全没有用的知识了啊...............

中大哥 发表于 2010-12-30 08:26

2楼太厉害啦！！顶一下！！！！

laomao0000 发表于 2010-12-30 09:06

现在有用胶粘的了
能替代40%的铆钉部位



民用飞机！一个纪录片里介绍的，欧洲的某个飞机公司
还有阿帕奇的制造过程，油箱仓是一层层贴出来的，像是做玻璃钢的那种感觉 ...
antprince 发表于 2010-12-29 14:03 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
用胶粘？倒不是说胶水强度不够，而是用胶水的工艺容易出纰漏而无法察觉，现在复合材料不能大量使用在飞机上也就是因为检测手段缺乏，无法发现粘接的缺陷，不得不加大安全系数，弄得重量扶摇直上直追传统工艺，体现不出优势

laomao0000 发表于 2010-12-30 09:09

理论上讲使用超轻的复合材料和相关的 粘接工艺
完全可以不用一颗螺丝钉 再来复刻一条 使用直径更小的桥墩
吨位更轻却又能达到同样载重要求的长江大桥
当然 必须忽略成本 哈哈哈哈哈 ...
xxc3235797 发表于 2010-12-29 18:56 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
搞工业加工的人会宰了你
一个桥墩那么大的复合材料......那个热压机，怕是要一座金字塔那么大了吧
F2的全复合材料机翼表示鸭梨巨大

feijh 发表于 2010-12-30 12:09

还有阿帕奇的制造过程，油箱仓是一层层贴出来的，像是做玻璃钢的那种感觉
阿帕奇的油箱是防弹材料制作，主要是多层凯夫拉粘合，重量轻，强度大。以后小型灰机用碳纤维整体制作外壳的工艺会得到普及

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