其实20w以下哪个不垃圾呢？捡最便宜的垃圾吧{:1_217:}
说大众车垃圾的 你找个不垃圾的 扯淡呢
虎虎虎 发表于 2011-2-17 00:24 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
很多年轻人都是耳濡目染，车都可能不会开啦{:1_246:} {:1_246:}
20w内最给力的，当属明锐RS，性能可以秒掉同级同价的车型。而且实用性相当强！
6速DSG双离合手自一体变速器，其最大扭矩为280Nm，最大功率为147KW(相当于200匹马力)，最高车速可达235km/h，百公里加速仅需7.7s，而百公里综合油耗为8.0L
换成日系车，得50w的三菱翼豪陆神才有“双离合器变速器”玩。大众车14W的朗逸1.4TSI DSG 品雅版已经有得玩“双离合器变速器”了。
买悦动不如买福瑞迪了，买朗逸不去选宝来了！这价位，我选宝来！
买悦动不如买福瑞迪了，买朗逸不如选宝来了！这价位，我选宝来！
在国内市场大众通过几代产品在国内的产品积累，已经摸清国内消费者的消费习惯，外形、空间、售价、品牌是主导消费者的主要因素，所以对于大众来说只要具备空间以及大气的外形就意味着已经有了一半的成功。对大多数消费者而言产品是什么形式的悬挂并不能对购买产品起着绝对的主导作用。
这是朗逸热销的原因
自新POLO发布之后，我们可以发现大众已经不再本着将最新的技术带入国内市场的原则（迈腾、速腾销量一直上不去），而开始了中国市场“自主”的道路，当然这里的自主并非自主品牌，而是为中国市场打造的专属产品，这些产品的共同特点是：未必有很高科技，但是舒适型配置绝对领先同级别车型，而且外形设计相比现款车型有一定的改进，更符合大多数国内消费者审美。
这个牛皮吹大了！2OW以内的车马三2.o可以秒了？很搞笑！
这个牛皮吹大了！2OW以内的车马三2.o可以秒了？很搞笑！
福瑞迪？车门一按一个坑那个？
半吊子水的纷纷现身了
接受20W以内任何车挑战天马山，用我那部还没卖掉的马三，输的人付4000元的场地费
muscel 发表于 2011-2-17 11:02 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
东北全程冰雪路面加山路，3w的后驱小切就可以秒你{:1_254:} 更别说20w以下前驱车了
不管选什么牌子，还是应该选相对高些的配置，同款车也是如此，好处用过之后就会知道了。
冰雪路面后驱车秒前驱车？
muscel 发表于 2011-2-17 12:24 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
不信来试试{:1_217:} 东北任何一个出租车司机拉出来都能秒你
我开新明锐1.8T DSG的百米起步加速没遇到对手，那天有锐志、马三、马六、朗逸、科鲁兹，A4L起步没我快后面追上来！现在的T发动机都是低转速就涡轮介入了！1700转！
这价格你就不要想太多悬挂问题了。没意义
悦动要买就买1.8的，还行
大众车就算了，从polo到辉腾都是垃圾
MAGLITE 发表于 2011-2-17 00:14 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
哥，你弄辆垃圾辉腾给我吧{:1_221:}
铲车轮胎好！拖拉车轮胎也不错！轮胎可以解定买哪个车？……贵有贵的道理这话是一点都不错！还当你不知道呢……你那些日本车也就配跟大众比一比了！还什么奔驰呢！……
哥，你弄辆垃圾辉腾给我吧{:1_221:}
icutcut 发表于 2011-2-17 13:25 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
你吓死人家了！人家都没把二十万以内的车放眼里！还以为这个论坛里就他一个人懂车呢！以前的一个关于车的帖子里叫别人驳的最后屁都没有一个！
火大了火大了{:1_223:}
我早说了,
这两款车我也没开过,
所以根本没资格评论...
再说,我只对人力小三轮有点研究..................
现在看来,我还是...
不错了，还有得纠结。我们在纠结前还得摇号
摇号的要顶{:1_260:}