新进来宾 发表于 2011-4-24 04:12

主要还是重心分布的原因，上坡时重量都落在后轮上了，前轮下压力不够。
funder 发表于 2011-4-24 02:03 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

没必要替大汉说好话了。正常的行走都完成不了，还指望越野、还指望有安全性吗？很明显的设计缺陷。

不是每个人都会为淘便宜而选择一款设计缺陷的车型。我觉得生命更可贵。量力而为，不打肿脸充胖子而买廉价缺陷大胖子车。你自己喜欢的去买就是了。

funder 发表于 2011-4-24 05:35



没必要替大汉说好话了。正常的行走都完成不了，还指望越野、还指望有安全性吗？很明显的设计缺陷。

不是每个人都会为淘便宜而选择一款设计缺陷的车型。我觉得生命更可贵。量力而为，不打肿脸充胖子而买廉价缺陷 ...
新进来宾 发表于 2011-4-24 04:12 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
我没有避讳它的缺点。爬土坡不是正常的行走，是一种小几率路况。如果非要爬，就不要选这款车。如果觉得不会去爬这种坡，选它又何妨？

任何车都有它的短处，哪有完美的车呢？

爬坡和生命可贵有个鬼关系，这都能扯到，真是逻辑混乱。

funder 发表于 2011-4-24 05:43



没必要替大汉说好话了。正常的行走都完成不了，还指望越野、还指望有安全性吗？很明显的设计缺陷。

不是每个人都会为淘便宜而选择一款设计缺陷的车型。我觉得生命更可贵。量力而为，不打肿脸充胖子而买廉价缺陷 ...
新进来宾 发表于 2011-4-24 04:12 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
我只是就事论事，既然每个车都有好与不好，那么我就说它好在哪里，不好在哪里。我既不是田粉，也不是神车粉，甚至不是超跑粉。SUV里面的LX，微型车里面的R20，四门轿跑里面的A7我都挺喜欢，即便如此他们也有自己的缺陷，这是不可回避的。

我对自己现在开的车除了耗油以外都很满意，几年内不打算换。敢问你开的或者是想买的又是怎样的无缺陷神车呢?

CAOWEI 发表于 2011-4-24 09:29

本帖最后由 CAOWEI 于 2011-4-24 09:36 编辑

http://v.youku.com/v_show/id_XMTYyODU0NDE2.html

http://v.ku6.com/show/81I9e3tXryi5cnpJ.html丰田


funder 发表于 2011-4-24 10:12

http://v.youku.com/v_show/id_XMTYyODU0NDE2.html

http://v.ku6.com/show/81I9e3tXryi5cnpJ.html丰田


497699
CAOWEI 发表于 2011-4-24 09:29 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
45度是铺设的四轮抓地良好的轨道，换成一侧湿滑（更符合实际情况）， 15度的都爬不上去了：
http://drive.xcar.com.cn/201003/news_89412_4.html

eddy 发表于 2011-4-24 14:55

两张足够了
muscel 发表于 2011-4-21 09:24 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif这也太那个了吧，肥凯还蛮结实的
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