不懂。。。。。。
高科技了,龙王上呀
上涡轮增压 + 燃烧室内燃料分层燃烧 + DSG全自动离合{:1_246:}外加欧十二排放标准
龙王还不快来{:1_236:}
这个真不懂
高铁都降速了,看来“快”不是潮流
围观一下!!!
高铁都降速了,看来“快”不是潮流
YOUNGJUN 发表于 2011-4-23 21:29 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
他敢不降速吗{:1_236:} {:1_226:}
不懂。。。。。。
等结果.............
协和进去看了一圈,仪表很陈旧,机舱极为狭窄
协和快,一是机身,二是飞行高度,三是发动机推力大,注意,不是推重比,四是油够多。
现在不好做是因为一又要飞机体积小,体积小了拿什么装油?二又要推力大,推力大体积小就要推重比大,那个推重比研究了好几代人也没见得有质的飞跃,是因为涡扇效率决定的,只能一点儿一点儿往上扣。三还要隐身,隐身或多或少都要降低飞机的气动效能。所以就难了,好吧,暂时想到这么多
这个不懂...
只知道用高射炮打。几乎不可能
还得考虑四代的另外几个因素呢。实现超音速巡航不难,只是同时需要兼顾其他要求。只能超巡不能算四代。协和能超巡但是不能隐身,不具备超机动性,更无法超视距打击哈。想快就得纤细,纤细机动性就不好,机动性好作用面就多面积就大,作用面多面积大就无法隐身……
推力够大,机身设计不错。
这个不懂
不知道,虽然是理工科的,但是俺是学电子的,对于空气动力学一窍不通啊
协和进去看了一圈,仪表很陈旧,机舱极为狭窄
funder 发表于 2011-4-23 22:22 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
古董级................{:1_236:}
战斗机的设计不能和协和看齐。协和可以有充分大的内置油箱,使它在超音速时也能飞较长的距离,但战斗机做不到。而且协和的巡航高度有明确限制,战斗机可是要在多种环境下使用的,这就进一步增大了设计上的难度。