haohaohaode 发表于 2011-11-6 03:11

车子区别在哪里

以前买变速车400米 买了个捷安特1000的当时感觉都是个变速器咋感觉这么不一样
捷安特真好骑 现在3000的车子和上万的最大的区别是神马好骑估计很难有上升的空间了吧

UFO-123 发表于 2011-11-6 03:24

随便举一个例子：
同样是下坡，在不蹬踏的情况下，用3000多元Chris King后花鼓的车比用300元后花鼓的车滑行的快很多。另外就是做工和结构，同样体现在性能上。

yuyun158 发表于 2011-11-6 03:52

听猫帅得准没错

1945 发表于 2011-11-6 06:02

单车问熊猫，汽车问马索

石公山人 发表于 2011-11-6 06:04

bee0292638 发表于 2011-11-6 06:29

完全不懂

DJ先锋 发表于 2011-11-6 07:13

等你体验了就知道100.块的车只能代代步用

wrrgg 发表于 2011-11-6 10:03

材料，做工，设计。这些都是费钱的地方。

呵呵，其实咱也没骑过，乱说的。

yr7519 发表于 2011-11-6 11:20

我老爸的捷安特铝架车比我的钢架车就贵几百块钱，每次和老爸骑车下坡时，我总是滑在后面，而且距离还越来越远，呵呵~~~

车子重量越轻，价格越高，这就得体现在材料上面了。。。比如一根fox空气叉就得4000个大洋，拿在手上那重量轻得难以置信，而这个价格也能买到一辆不错的整车了。

zzqzhangboy 发表于 2011-11-6 11:44

熊猫已经 盲目了

scott331 发表于 2011-11-6 11:56

根据自身适度发烧，不和盲目跟风。

a1018sc 发表于 2011-11-6 11:57

还好不玩这

hummersugar 发表于 2011-11-6 15:37

yr7519 发表于 2011-11-6 16:05

重量，以前cb上有个帖子说把车架油漆刮掉轻了20克开心得要死
hummersugar 发表于 2011-11-6 15:37 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif的确有这样的车友，车子都是精打细算重量配出来的，常常为一个配件轻重几十克而纠结不已啊，哈哈~~

dwb 发表于 2011-11-6 16:48

一分钱一分货

闹闹她爸 发表于 2011-11-6 18:11

琴剑飘香 发表于 2011-11-6 18:24

看看就行，不能跟风，跟不起啊

UUA800 发表于 2011-11-6 21:31

哪买多少钱的车好呢？

上等兵355 发表于 2011-11-7 00:04

对这个没研究，买个两千的车都够奢侈了

hoffman 发表于 2011-11-7 00:06

区别还是有的，都骑过的话就能感觉到了。
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