叼炸天 发表于 2017-1-30 21:18

我有一台BMW的自行车，几万块，别人送的。

光电宝宝 发表于 2017-1-30 22:43

xiongdiqings 发表于 2017-1-30 16:47 static/image/common/back.gif
电动车流行最大的原因是禁摩.

这是大实话，如果不禁摩的话我肯定优先骑油车，当然电动也要有一辆，近距离的电动还是更方便

优先骑油车一个是续航长，再一个有很多大厂的质量好的产品，电动车就不行了，像样的大厂现在做的还太少，质量参差不齐，自己改装也很难改出大厂油车的质量和操控

radio-ho 发表于 2017-1-31 03:49

我只想问下雅马哈是正版的还是山寨的

不见长进 发表于 2017-1-31 07:42

其实不能这样比，好点的自行车比这个价格的电动还贵

練習曲 发表于 2017-1-31 08:48

相同的档次来比较。摩托车也有低端的小排量三四千块钱。高端的十几20万。不过就目前的技术来看，我还是觉得摩托车比较好。春暖花开骑车旅行，电动车和汽车都有不方便之处。如果城市里不禁，我想买电动车的人会很少。

pender 发表于 2017-1-31 09:08

練習曲 发表于 2017-1-31 08:48
相同的档次来比较。摩托车也有低端的小排量三四千块钱。高端的十几20万。不过就目前的技术来看，我还是觉得 ...

对，如果不禁摩，电动车根本不会有人买，要续航没续航，要加速没有加速，最高速度还被傻逼的市长书记砖家叫兽限制为20公里， 并且低温状态下，锂电池性能还受到严重影响

zzy85569381 发表于 2017-1-31 10:36

啥都好，就是电瓶伤不起

华电人 发表于 2017-1-31 11:15

pender 发表于 2017-1-31 09:08 static/image/common/back.gif
对，如果不禁摩，电动车根本不会有人买，要续航没续航，要加速没有加速，最高速度还被傻逼的市长书记砖家 ...

全国不禁摩的城市更多，电瓶车不是照样比摩托车多，门槛低的，不用驾照，不买保险⋯⋯

xiongdiqings 发表于 2017-1-31 14:08

光电宝宝 发表于 2017-1-30 22:43
这是大实话，如果不禁摩的话我肯定优先骑油车，当然电动也要有一辆，近距离的电动还是更方便

优先骑油车 ...

踏板摩托车很方便的.
绝对不比电动车麻烦

lingyuu 发表于 2017-1-31 14:33

电动车又不是随便什么车都能上牌，反而用的这的摩托车基本都能上牌，就是牌照贵，价格突破30万了

shj117 发表于 2017-2-1 11:38

我希望开发生产好的电动车，价格1一2万的，不单单成代步工具，还能骑行的乐趣！

zhihualiu 发表于 2017-2-1 11:39

好的自行车要几十万一辆，这个没法比的，一分钱一分货

中大哥 发表于 2017-2-1 15:32

一分钱一分货

飞毛腿 发表于 2017-2-1 16:29

不如说摩托车太贵了，换一个最垃圾的发动机，价格居然能番一倍。

2471 发表于 2017-2-1 20:34

摩托车要考驾驶证啊，多麻烦。

Alamos 发表于 2017-2-9 18:23

whseen 发表于 2017-1-30 20:07
主要是锂电池成本高，不仅电芯成本，而且有优质均衡保护板的成本。电动车电机的耐高温稀土钕铁硼成本高。 ...

那是肯定的 我就是经常骑摩托车 深知国家法规对摩托车的歧视 北京对摩托车还算友好但是也存在众多不便 反而电动车我确实没有骑过 只是简单了解而已。

hw20008 发表于 2017-2-9 19:08

电动车的主要成本在电池上，除开电池，看看街上跑的电动车那单薄车架，那简单的结构。。。。。

zt053034 发表于 2017-2-9 19:15

摩托车不让上道是关键，其实摩托车很便宜的。不要抬杠说摩托车几十万。去泰国玩看见满大道小踏板。小几千块而已。寿命很长，油耗很低。羡慕坏了。

超强电子 发表于 2017-2-11 12:43

适应不同的环境，针对人群也不一样的，各取所需

破老百姓 发表于 2017-2-11 12:55

没有暴利怎么开企业，税费太多
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查看完整版本: 好一点电动车差不多是摩托车的一半的价格了，电动车是不是利润太大了