3页的,转一圈把空气切成3大块
7页的,转一圈把空气切成7小块
多扇叶的更接近自然风,不是给人吹的,无所谓了
LJun 发表于 2017-7-9 01:03
3页的,转一圈把空气切成3大块
7页的,转一圈把空气切成7小块
多扇叶的更接近自然风,不是给人吹的,无所谓 ...
18650五页的。卖家没回
叶片少,转速就必须高,对叶片的坚固性要求也高,所以做得比较厚。
叶片做成3片或者5片等单数,是不易发生谐振(其实仔细观察大多数汽车轮毂上也都是单数的)
华强北10快一个送18650风力超大质量好
直径大,转速低,叶数少,效率高。
叶数多可以减少噪音、减轻振动。
我觉得是叶子越多,风的波动会越小,就好像斜齿轮和啮合平顺性比直齿轮好
学习!
学习了
学习了
三片大叶片的.也还不错
刘溯华 发表于 2017-7-9 08:16
华强北10快一个送18650风力超大质量好
没找到
叶子多了,做清洁麻烦!
来学习了……
donkey 发表于 2017-7-8 22:33
据说页数多风力就变得柔和,但是一把大葵扇我觉得风也很舒服啊.这是怎么回事? ...
我觉得人工动力的大葵扇出来的风更有人情味,要是年轻貌美的女工动力的大葵扇出来的风就更舒服了。
叶数不是关键。关键是轴功率。另外,叶间距过小会降低推进效率,同时增加气动噪声。电机转速没有限制的话,两叶桨效率最高,考虑改变自振频率的话,加到三叶也可以,太多了没必要。
页数多风切割得更小更均匀,吹起来更舒服
扇叶数量多噪音小一点。
donkey 发表于 2017-7-8 22:33
据说页数多风力就变得柔和,但是一把大葵扇我觉得风也很舒服啊.这是怎么回事? ...
你不知道大蒲扇是世界上最舒服的风扇吗?
ahdm 发表于 2017-7-8 17:46 static/image/common/back.gif
扇叶数量越少,厚度越厚,一般风压越大。真正工业风扇都是单数,为了动平衡。
...
为了平衡应该是双数吧,飞机发动机的是双数
dsldavid 发表于 2018-6-12 10:57
为了平衡应该是双数吧,飞机发动机的是双数
飞机涡轮发动机用偶数是为了方便成对更换。好几十个叶片,不能坏了一个整个叶轮全换,修不起。