原创大众汽车简史 - 第6页 - 灌水·心情(mood) - 手电大家谈-手电筒爱好者之家

马索发表于 2010-9-19 14:58

涡轮水冷、油冷，取决于涡轮设计

新君威不是号称水冷+油冷么

新的ini的涡轮，用的是低增压的，所以寿命比较长，一般不需要换。

涡轮这东西也看使用，不是有一部saab的涡轮用了150W英里么

马索发表于 2010-9-19 18:16

图片补齐了

最后补一段吧，史上最大的商业间谍案之一

1993年，大众公司以数倍于原来薪水的代价挖走了通用的工程师何塞·洛佩兹
与何塞·洛佩兹一起来到大众的除了其7名助手以外还有大量的通用公司的技术资料，商业资料。

1996年，众通用公司起诉大众公司盗窃商业秘密以取得不正当商业利益
在法庭上检察官指出，洛佩兹所带走的那些资料对大众有着重要的情报价值，大众公司完全可以利用这些文件，筹划新车设计方向，制定未来经营战略，插手通用的原材料市场以及扰乱通用的销售等。

一年后，官司结束（结束的蛮爽快的，因为证据确凿），大众解雇何塞，赔偿一亿，并保证今后7年内，购买通用公司10亿美元汽车零部件

马索发表于 2010-9-19 18:18

其实应该还有一段，是关于VW挖福特墙角——福克斯的设计师，PQ35平台抄袭福克斯底盘的故事。

brucejiang 发表于 2010-9-19 18:22

既然是以前写好的，为什么不放到前三个楼层？

搞的乱七八糟

zjzsdhgj 发表于 2010-9-19 21:18

SDDJT. 发表于 2010-9-20 06:40

真搞不懂，为啥要扯到国籍大战

这个世界没有第二个厂商的车子，能做到烧死自己高层，而车架完好的

http://img1.ahcar.com/news/100722/201072285248701.jpg

既然一定要和我搞么，那我也不客气。
小声告诉你一 ...
马索发表于 2010-9-19 09:54 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
马索
今天才总算看清你这个的真面目！你很无聊！
就这几张图片算什么！网上的日系车祸图片太多了！
我不会去无聊到搞几张车祸图片贴到手电大家谈！
要在这方便扯蛋就去爱卡和汽友之家吧！
日本车现在的那个德性不用我说大家也都知道！
你的那个M3更是垃圾！
看看前面的贴吧！

kkkkkong 发表于 2010-9-20 09:06

抛开国恨家仇不说，日本车省油，欧系车费油，但两种车都开五年以上后，欧系车的故障率明显低于日本车。韩国车和目前国产车同一档次就没法和上面两种比较了。
日本车的什么门太多是他们造的车与欧系美系同级车低价，伤害了别人的利益。不按潜规则办事当然要被斗争而谢罪了

yp100yp 发表于 2010-9-20 11:51

最后决定：买车就买自行车！

funder 发表于 2010-9-20 20:52

抛开国恨家仇不说，日本车省油，欧系车费油，但两种车都开五年以上后，欧系车的故障率明显低于日本车。韩国车和目前国产车同一档次就没法和上面两种比较了。
日本车的什么门太多是他们造的车与欧系美系同级车低价， ...
kkkkkong 发表于 2010-9-20 09:06 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
有没有统计数据？

kkkkkong 发表于 2010-9-20 21:07

有没有统计数据？
funder 发表于 2010-9-20 20:52 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif没有做统计，不过认识的修车师傅都这么说，他们说的总比你们有说服力吧？

马索发表于 2010-9-20 22:51

有没有统计数据？
funder 发表于 2010-9-20 20:52 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
可靠性方面jdpower数据一大堆了。

raidy 发表于 2010-9-20 23:31

funder 发表于 2010-9-21 00:08

本帖最后由 funder 于 2010-9-21 00:10 编辑

没有做统计，不过认识的修车师傅都这么说，他们说的总比你们有说服力吧？
kkkkkong 发表于 2010-9-20 21:07 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
最常听到的就是“认识的***说”， “听到***说”，而且人习惯于听到两三个就在前面加个"都“字。车辆故障都是小概率偶发事件，只有统计数据才有说服力。

国内情况不清楚，美国的情况：
在类似的价格区间内，VW的车更有个性一些，比如驾驶感强一些，但故障率比两田高不少。具体比较可以看J.D.Power的Dependability 调查。日系车也不尽质量就好，Suzuki之类排名就靠后。

大众的车在美国是小众，最成功的市场还是在中国，这得益于他们进入中国市场早，比较有战略眼光。

funder 发表于 2010-9-21 00:21

2007~2010 J.D.Power的调查结果，从2009年开始，Toyota和Lexus由于刹车门等一系列问题，排名有所下滑，不过在业界仍然算前列的。

funder 发表于 2010-9-21 00:27

国内汽车论坛上的德日之争，其实不是德日之争，而是VW和两田之争。每次看到一家的粉丝说另外一家是垃圾的时候，都会觉得这些同学像幼儿园小朋友一样好笑。之所以是VW和两田，还不就是因为他们做的最大，实力最强，这和相机里面的C，N大战一个道理。能战得起来，自然说明两家都有点本钱，如果综合素质真的是一边倒，根本争不起来。

sdcam 发表于 2010-11-8 09:55

MAGLITE 发表于 2010-11-8 10:35

大众就是一坨屎！
质次价高，欺骗中国人民！~

MAGLITE 发表于 2010-11-8 10:41

有时候跟被洗过脑的人交流真的是很累的事情。
马索发表于 2010-9-18 23:18 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif和VW斯德哥尔摩综合症患者没法交流的。

与这些神教徒，我们只能理解了，既然人家都是患者了，咱们只能让着他们了。

大众神车就是好来就是妙！
大众神车，天下无敌，威震寰宇！

flykite 发表于 2010-11-8 10:46

开着大众途观2.0T的用户泪流满面地路过
买大众实在是不得已啊
谁让大众这个牌子够低端呢...
政府机关第一位的就是低调

MAGLITE 发表于 2010-11-8 10:46

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