LZ naive了，反正我是头回i听说镍镉也有低自放一说。
镍镉小电流用电低自放很重要么？凭镍镉的抗过放能力，自放本身就不是什么大问题。何况充好电的镍镉不用放一年，电也不会自放完（垃圾质量的除外）。你一年充一次电很委屈么。
遥控器之类的还是碳性，我怀疑镍镉放个一年都会过放坏
有6节新的双鹿镍镉，内阻和放电平台和用了两年的二代爱乐普相差无几，在最好的镍氢面前镍镉除了容量小重量轻没什么优势。
镍镉的优点，只有2条现在还成立，一是稳定耐过充过放，二是耐高温（不包括低温），其它的优势，什么大电流放电之类的以前还能说说，现在已经过时了。
大电流放电这条，如果是垃圾镍镉和垃圾镍氢比，也许镍镉还有优势，但碰上好的镍氢就不行了。航模动力电池现在已经全部转向镍氢，工业镍氢也不用说了，就算是民用领域，Eneloop的大电流放电能力也不差，起码对付民用大电流需求足够。
即使是直接比内阻，只要需要，镍氢一样可以做到和镍镉一样低。我手里的几个Sanyo工业镍氢HR-D，YR01S测出的内阻是4-5毫欧，而容量小了一半的同等级同品牌镍镉内阻也不过如此。
还有一个例子，Sanyo出过一款1100mAH的AA镍镉，大电流放电能力据说当年被奉为神物，YR01S测的结果是10-12毫欧，而国产航模动力AA战龙动力镍氢的内阻也能做到这么低，容量还大不少。
另外，现在的镍氢有了低自放技术，镍镉没有，结果是反而多出一个缺点。
最后，镍镉还有一个弱点，就是化学电动势比镍氢低。结果就是同样内阻的电池放电均压比镍氢低，好的大电流型工业镍氢电池，小电流放电时均压几乎达到1.3V，这一点镍镉就做不到。
tbx581 发表于 2014-11-29 22:52
镍镉的优点，只有2条现在还成立，一是稳定耐过充过放，二是耐高温（不包括低温），其它的优势，什么大电流 ...
嗯，主要就是看中镍镉电池的耐过放电这一点。等次世代电池到了再试试。
没用过不知
今天在家里翻出一对次世代5#700mAh的镍镉，包装上日期2006.06，拆开包装测两节电压分别为1.189v和1.190v，刚才充电正常，可惜没法测容量了
xxxxxxxx 发表于 2014-11-29 23:56
今天在家里翻出一对次世代5#700mAh的镍镉，包装上日期2006.06，拆开包装测两节电压分别为1.189v和1.190v， ...
查淘宝交易记录发现购买于2007.07，花了￥60元，买了30节，当时用于孩子的各种玩具中的……
不谈节操
不谈素质
不谈道德
镍镉电池还是耐操的
质优价廉的东东可能有么？
realvv 发表于 2014-11-29 11:43
你也知道Vmax缺点是充满时间太漫长，可是你看见转灯后马上就拿出来放电了，这时哪有充满呀。
Vmax的问题 ...
另换一节电池，先是用Vmax充电器1.44V限制电压转灯后继续充电一晚上，早上置于EBC上面，设定100mA电流放电，终止电压为0.8V，放电完毕显示总共放出471mAh电量。
把放电完毕的电池用EBC的镍镉方式充电，充电电流设置为100mA，判停方式为负电压斜率，充电完成时显示充入435mAh；然后再次按100mA/0.8V恒流放电，放电完毕显示总共放出442mAh。
从上面的对比可以看出，同一节电池，用Vmax方式充电和负电压斜率方式充电，最终放出的电量相差很小，Vmax方式为471mAh，负电压斜率方式为442mAh。因此你所说的问题并没有那么突出。对于不是很急用的情况下，Vmax充电还是有一定优点的，这种方式电池发热量很小，不会因为发热导致内部的水逐次消耗之后电池性能劣化，在时间充裕的情况下，是可以充满电池的。相对而言，负电压斜率方式的优点是速度快，充得比较满——因为实际上负电压斜率出现的时候，是电池刚开始发生过充电的时候，是开始大量发热的那个拐点，所以必然是充得很满。但是也有缺点，就是如果充电电流较大的话，电池发热量比较大，用这种方式充电次数多以后，电池里面的水容易缓慢丧失，电池性能会劣化。当然，如果充电电流设置比较合理，温度控制比较好的话，这个缺点就不明显了，这也是为什么很古老的Sony CS2A充电器被视为神器的原因之一，CS2A发热较小。如果时间比较紧，负电压斜率方式充电比较有优势。
用镍镉小心全家xxxx，这种断子绝孙污染环境的电池也就只有脑残镉优才能用了。
用镍镉小心全家xxxx，这种断子绝孙污染环境的电池也就只有脑残镉优才能用了。
品能这种自己不是工厂的电池千万不要买。。。
cooldiy_cn 发表于 2014-11-30 13:04
品能这种自己不是工厂的电池千万不要买。。。
嗯，看来是这样的。从市场总体状况来看，国产电池的情况不乐观啊。
镍镉电池好处也就是耐过充过放。