扎西尼玛 发表于 2010-12-13 19:45

个人觉得2500左右换挡比较好。

武装特警 发表于 2010-12-13 19:48

39# 手电夜骑
我的见解是:可以是可以,但具体情况要具体分析,另外我劝你开车换挡不要老看转速表,听听发动机的声音就可以了,发动机声音发闷就该加档了。有时候在上坡的时候转速要适当高一些再加档!

xsjs 发表于 2010-12-13 19:54

UUA800 发表于 2010-12-13 19:55

我只知道一个好的驾驶员是汽油喂出来的!

windy2002 发表于 2010-12-13 20:00

谢谢楼上众多位筒友,热心的指点!
真的很感谢!
手电夜骑 发表于 2010-12-13 19:41 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif


开车天生的...

全凭感觉...

谁也想预事反应快,但事实也是另一回事了...

说啥也没用,天天开一两个月就绝对OK了...

重要的是开车姿千万别学坏了就行...........

hilloo 发表于 2010-12-13 20:01

找个没车的地方反复练习起步

疯狂小新 发表于 2010-12-13 20:01

熟练活,还需要悟性的

suer 发表于 2010-12-13 20:22

carttlew 发表于 2010-12-13 20:28

细心,多多练习就好了。

roling 发表于 2010-12-13 20:33

俺也说二句?
1、新人新车敢上新路,佩服你的胆量。但有没有想过,如果上坡时后面跟着车你熄火咋办?
2、谈转速要讲条件滴,平路与上坡、下坡时换档的转速不同,甚至可以差别很大。
教练没说过上坡减一档,下坡加一档吗?
起步和换档也一样,平时起步用一档,下坡就可以用二档甚至三档(看坡度大小哦)。
东西不能学的那么死板哈。
3、新手伤车,现在你明白了没?
你这种情况不如抽几天找个地点稍大的地方恶补一下各种技术,尤其是上坡起步。
补到差不多能顺利行驶,人家不注意看不出新手的时候,到租车行租一辆破车再恶补几天。
(为什么要租车?你自己想吧。)
4、最重要的感觉是注意加油时的轰鸣声。声音太大就是加油不当,油门太大。声音太小动力不足,容易熄火。这种感觉有了就好办了。
5、松、踏离合器是否合理,以你感觉车身是否发抖为判断依据。
上面第4条和第5条作为你是否具备基本感觉的判断依据,这二条掌握好了,基本感觉就没问题了。再结合熟练的起步,差不多有老驾的味道了。

roling 发表于 2010-12-13 20:33

没想到随便一写就这么多
删了点吧?

dwb 发表于 2010-12-13 21:22

说一句等于没说的话:要胆大心细!

那一天ing 发表于 2010-12-13 21:37

胆子要大,手脚要稳,眼睛要灵。
或者说胆大,车稳,脑袋灵活。

拨茅征吉 发表于 2010-12-13 21:39

多喝点酒胆子就大{:1_217:}

windy2002 发表于 2010-12-13 22:17

工多艺熟.........

TTHDC 发表于 2010-12-13 22:29

不要慌 找一个车流最大 最拥挤的路段 开一次 肯定是满身汉 但是过了这一次 以后就好开了

tddxldp 发表于 2010-12-13 22:33

自动挡好开多了,至少红灯时候不会熄火,新手最容易等红灯换挡然后起步时熄火了

技术方面我也不熟悉,给点行驶上的建议吧
1.啥时候也别着急,别如在红灯结束起步时熄火了,千万别急,慢慢来,就算后边喇叭再响你也别急,无视他们,越级越发动不了~ 这种情况就算遇上交警,只要说明自己新手,交警也不会找你事的
2.市内车速一定要慢,车多不超多30KM,车少也不超过45KM,慢的话就算有个磕碰人也绝对不会有事~~ 新手磕磕碰碰难免的
3.不要着急到处乱钻,比如前边一车与路边之间比较窄,没有信心的话就不要超,老老实实的跟在后边~~ 等红灯时有车要加在你前边,那你就大大方方的等他加完你再走,不然因为你不熟练,很容易蹭着,虽然是他负责任吧,但是浪费时间精力~~

周申痕 发表于 2010-12-13 22:35

新手最好弄台柴油皮卡或者轻货练一下转档,柴油车引擎声大点,容易判断什么时候转档。

我心最毒 发表于 2010-12-13 22:51

提示一点: 抬起离合的时候,以脚跟为轴心. (切忌初段不能悬空抬起左脚)

太阳神 发表于 2010-12-13 23:09

你过来,我给你教几天,让你速成老鸟
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